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    北邊不再走高新區(qū)南邊向南延長(zhǎng)3公里

　　近日,《世界銀行貸款鄭州市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期移民安置行動(dòng)計(jì)劃》在鄭州市發(fā)改委網(wǎng)站進(jìn)行公示。公示顯示,鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)南北兩頭進(jìn)行微調(diào),不再走高新區(qū),南邊經(jīng)開(kāi)區(qū)段也延長(zhǎng)了3公里。同時(shí),鄭州地鐵首次從世界銀行貸款,進(jìn)行工程建設(shè)、移民安置等。

　　3號(hào)線(xiàn)南北兩頭進(jìn)行微調(diào)

　　鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)31.9km,設(shè)25個(gè)車(chē)站,其中12個(gè)換乘車(chē)站,平均站間距為1.3km。

　　這次公示中,鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)又一次進(jìn)行了微調(diào)。據(jù)鄭州市軌道交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,3號(hào)線(xiàn)不再走高新區(qū),因?yàn)楦鶕?jù)新規(guī)劃,由其他地鐵線(xiàn)路走高新區(qū),3號(hào)線(xiàn)調(diào)整為沿南陽(yáng)路、長(zhǎng)興路至省體育中心。

　　此外,考慮到3號(hào)線(xiàn)要和地鐵未來(lái)線(xiàn)網(wǎng)連接,線(xiàn)路經(jīng)開(kāi)區(qū)段也進(jìn)行了局部調(diào)整,延長(zhǎng)3公里左右,但站點(diǎn)沒(méi)有變化。

　　與1號(hào)線(xiàn)一樣,3號(hào)線(xiàn)也分期建設(shè),一期工程包括從新柳路至航海東路站的區(qū)間,全長(zhǎng)25.2公里。2期工程由航海東路站向南至經(jīng)南十五路站。

　　鄭州軌道交通建設(shè)首次向世界銀行貸款

　　關(guān)于網(wǎng)上公布的《世界銀行貸款鄭州市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期移民安置行動(dòng)計(jì)劃》一事,昨天,河南商報(bào)記者從鄭州市軌道交通有限公司得知,這是鄭州軌道交通首次向世界銀行貸款,貸款主要用于鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)的工程建設(shè),移民安置只是其中一部分。

　　3號(hào)線(xiàn)為什么轉(zhuǎn)而向世界銀行貸款?昨天,鄭州市軌道交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“和國(guó)內(nèi)的商業(yè)銀行相比,世界銀行利率低、還款期限長(zhǎng),資金成本比較低。”

    (記者 楊曉楠)