正在建設(shè)中的鄭州城郊鐵路

　　□記者劉江浩韓謹伊文平偉攝影

　　昨日，鄭州地鐵“小2”剛滿兩個月，但“長個兒”的速度驚人，一不留神就多了31.2km。昨日，據(jù)鄭州市軌道公司方面透露，由南四環(huán)繼續(xù)向南發(fā)往機場的城郊鐵路，初步預(yù)計10月上旬開始試運行。按照計劃，今年年底2017年年初，市民將可以乘坐地鐵前往機場。

　　進展|大部分車站主體及附屬已完成

　　昨日上午9點，記者順著南四環(huán)站向南一路前進，從劉東村的一條小路穿進，終于找到了城郊鐵路的首站十八里河站。不起眼的村落里，貿(mào)然挺起占地面積達到22149平方米的大型建筑。據(jù)該站項目部相關(guān)工作人員介紹，“這一站是雙島四線地面廳車站，預(yù)留城郊鐵路與2號線貫通運營及獨立運營的靈活運營條件。從這一站往后延伸，軌道鋪設(shè)就走入地上?！?/p>

　　根據(jù)探訪，記者發(fā)現(xiàn)華南城附近的站點進展較快，已經(jīng)能基本看到車站的外形，只剩下站房和外墻的裝修工作?！澳壳罢_始熱滑試驗，估計這個月底車輛就可以試著運行了。”華南城西站項目負責人說。記者從軌道公司了解到，除機場城際站附近的部分出入口、風亭未完成之外，大部分車站主體及附屬全部完成。裝修工程已完成總量的百分之八十左右。

　　節(jié)點|初步預(yù)計10月上旬試運行

　　2號線8月份正式開通試運營，卻止步于最南端的南四環(huán)車站，開往新鄭機場的城郊鐵路卻遲遲沒有音訊。昨天，記者從軌道公司了解到，由南四環(huán)繼續(xù)向南發(fā)往機場的城郊鐵路，初步預(yù)計10月上旬開始試運行。

　　按照計劃，今年年底2017年年初，市民將可以乘坐地鐵前往機場。南四環(huán)到機場的城郊鐵路即為地鐵2號線南延線，該線路北起2號線最南端，南至新鄭機場T2航站樓，全線31.2公里，共設(shè)車站14座。據(jù)了解，城郊鐵路14座車站分別為：十八里河、沙窩李、后胡、小喬、華南城西、華南城、華南城東、孟莊、港區(qū)北、康平湖、蘭河公園、恩平湖、綜保區(qū)、新鄭機場。

　　目前，這條地鐵已經(jīng)完成洞通、軌通，在實現(xiàn)電通之后，該線路將在10月上旬進入空載試運行階段。試運行3個月后，地鐵2號線延長線將具備試運營條件。