昨日,記者了解到,鄭萬(wàn)高鐵河南段動(dòng)工的同時(shí),新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站的城際鐵路也于10月30日全線開工建設(shè)。
據(jù)鐵路部門相關(guān)人士介紹,新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路是機(jī)場(chǎng)與鄭州南站兩大樞紐之間的聯(lián)絡(luò)線,也是銜接鄭合高鐵與鄭太高鐵,構(gòu)建我國(guó)西北至東南鐵路通道的重要組成部分。
該項(xiàng)目全線長(zhǎng)約11公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,新建鄭州南站城際車場(chǎng),總投資約46億元,計(jì)劃4年建成。
目前,鄭機(jī)城鐵正處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,而當(dāng)機(jī)場(chǎng)到南站的城鐵開通后,鄭州站、鄭州東站、鄭州機(jī)場(chǎng)及鄭州南站將一并連接。隨著米字形高鐵的建成投用,鄭州南站將緩解分流鄭州東站的客流壓力。(記者 劉凌智)
1月9日,記者從鄭州鐵路局獲悉,10日起鄭機(jī)城鐵使用新圖,正式迎來跨線運(yùn)營(yíng),調(diào)整后開行列車46列,開封至新鄭機(jī)場(chǎng)最快57分鐘,焦作至新鄭機(jī)場(chǎng)1小時(shí)20分鐘。
12月22日,由中建三局鄭州分公司承建的,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓,召開了二期擴(kuò)建工程轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)動(dòng)員大會(huì),意味著這個(gè)新中國(guó)成立以來河南省單體投資額最大的項(xiàng)目正式投運(yùn)。
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)—西華高速公路起點(diǎn)位于新鄭機(jī)場(chǎng),終點(diǎn)與商周高速相接,全長(zhǎng)106.3公里,在周口市境內(nèi)全長(zhǎng)59.652公里,其中扶溝縣30.136公里,西華縣29.516公里,按雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路基寬28米,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。
11月2日上午,市長(zhǎng)劉繼標(biāo)以現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)的形式主持召開中心城區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目第28次協(xié)調(diào)推進(jìn)例會(huì),協(xié)調(diào)解決漢陽(yáng)北路改造提升、新鄭機(jī)場(chǎng)至周口高速連接線、太清路改造提升三路建設(shè)中遇到的困難和問題,督促項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。市委常委、副市長(zhǎng)劉國(guó)連,市政協(xié)副主席、市發(fā)改委主任程新華。市政府秘書長(zhǎng)張繼林等陪同現(xiàn)場(chǎng)辦公。
昨日,記者了解到,鄭萬(wàn)高鐵河南段動(dòng)工的同時(shí),新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站的城際鐵路也于10月30日全線開工建設(shè)。
今年年底,鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用,總投資超過180億元。作為新中國(guó)成立以來河南投資最大的單體項(xiàng)目——河南“天字一號(hào)”工程,如今,該項(xiàng)工程進(jìn)展如何?記者進(jìn)行了打探。
今年年底,鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用,總投資超過180億元。作為新中國(guó)成立以來河南投資最大的單體項(xiàng)目——河南“天字一號(hào)”工程,如今,該項(xiàng)工程進(jìn)展如何?記者進(jìn)行了打探。
今年年底,鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用,總投資超過180億元。
7月5日,鄭州至機(jī)場(chǎng)(新鄭機(jī)場(chǎng))城際鐵路部分路面已完成鋪軌。目前,整體工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段,
提前對(duì)繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后,第二個(gè)擁有綜合交通運(yùn)輸體系的“高大上”機(jī)場(chǎng)進(jìn)行探訪,T2航站樓在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了T1航站樓的多個(gè)不足,比如行李托運(yùn)更加便捷、停車位更多。
提前對(duì)繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后,第二個(gè)擁有綜合交通運(yùn)輸體系的“高大上”機(jī)場(chǎng)進(jìn)行探訪,T2航站樓在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了T1航站樓的多個(gè)不足,比如行李托運(yùn)更加便捷、停車位更多。
提前對(duì)繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后,第二個(gè)擁有綜合交通運(yùn)輸體系的“高大上”機(jī)場(chǎng)進(jìn)行探訪,T2航站樓在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了T1航站樓的多個(gè)不足,比如行李托運(yùn)更加便捷、停車位更多。
機(jī)場(chǎng)工作人員從值機(jī)、安檢、候機(jī)、登機(jī)等全程陪同。
1月1日至12日,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)“托運(yùn)”兒童日趨增多,單獨(dú)乘坐飛機(jī)、無成人陪伴的兒童日均近20人,其中1月8日這一天有近百名無陪兒童乘機(jī)。
今后,河南與南美洲之間國(guó)際貨物可以實(shí)現(xiàn)快速雙向直轉(zhuǎn),增加了鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線輻射范圍,將進(jìn)一步助推鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。該航線開通后,鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線達(dá)到30條,全貨機(jī)通航城市33個(gè)。
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