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　　昨日，隴海路高架橋開通首日，今報記者17分52秒從東到西

　　一些非機動車冒險駛上快速路，還在車流中逆行

　　京廣快速路開通了！三環(huán)快速路開通了！繼隴海路高架橋大學路以西段去年年底試通車后，昨日，鄭州市隴海路高架橋大學路至明理路段通車！東方今報記者驅(qū)車體驗，從明理路到西三環(huán)僅用了17分52秒，那叫一個“爽”。一條條快速路的相繼開通，除了緩解鄭州市的交通擁堵外，更讓市民出行成為一種享受。不過，隴海高架開通首日，有些司機“不規(guī)矩”：亂變道、亂停車，還有電動車闖禁行。

　　【體驗】

　　◎17分52秒橫穿鄭州城

　　昨日，早上7時許，記者驅(qū)車沿隴海路高架一路往西，橋上的車輛不是很多，到達西三環(huán)的位置，總共用時17分52秒。一路上沒有紅綠燈的約束，也沒有潮水般機動車的擁擠，有的只是順暢好走。

　　據(jù)了解，就在今年元旦，鄭州隴海路高架橋大學路以西段已經(jīng)正式“開門迎客”，此次開通的路段主要是大學路以東的部分匝道以及主橋體。

　　此次開通的主要有以下幾個上下橋匝道：大學路東側北幅，有一處下橋匝道；京廣路西側北幅，有一處上橋匝道；未來路東側有一對上、下橋匝道；黃河南路東、西兩側各有一對上、下橋匝道；東風南路東、西兩側各有一對上、下橋匝道；明理路西側有一對上、下橋匝道。

　　◎兩個下橋匝道現(xiàn)擁堵

　　體驗了主橋的順暢，記者嘗試從一些匝道下橋。此時，問題出現(xiàn)了……

　　在嵩山路西向東下橋匝道處，下橋的機動車排隊排到了橋上的匝道口處，橋下的機動車也排成了長龍。原來主要是因為嵩山路下橋的地面車道處在施工，車道突然縮減導致車輛下橋緩慢，盡管有協(xié)管員指揮，但車速依然緩慢。

　　黃河南路下橋匝道處，同樣因為橋下路面在施工，出現(xiàn)了機動車擁堵的現(xiàn)象。由于該匝道出現(xiàn)擁堵，不少已經(jīng)進入下橋匝道的機動車，突然在匝道內(nèi)掉頭，不但影響其他車輛的正常通行，更是加劇了道路的擁堵。“哎喲，還以為可以不堵車了呢，沒想到還是堵得這么厲害，希望橋下面修好后，不再堵車了吧！”被堵在匝道中間的私家車車主楊先生郁悶地說道。

　　【問題】

　　◎收尾沒做好致事故發(fā)生

　　目前，隴海路高架雖然已經(jīng)具備了通車條件，但還有一些收尾工作沒有完成，比如在一些橋體的水泥護欄上，還有一些工人手持電鉆在緊張施工。在黃河南路的橋上，好幾捆黑色電線被放在機動車道上，過往車輛紛紛減速繞行。

　　就在隴海高架開通首日，也發(fā)生了隴海高架上的第一起交通事故。發(fā)生事故的分別是一輛別克轎車和一輛標致轎車。據(jù)標致轎車司機介紹，早上他從這里經(jīng)過的時候，機動車道上橫著一根沒有安裝的燈桿，因為當時有霧，視線不太好，而且車速較快，根本沒有發(fā)現(xiàn)路面上的燈桿，結果一頭就撞了上去。那輛別克轎車也是因為同樣的原因，導致了事故的發(fā)生。

　　◎機動車、電動車橋上逆行

　　道路順暢了本是一件好事，可有些司機偏偏“添堵”。一輛白色轎車竟然逆行在高架橋上，不少相向的司機不停地按喇叭提醒或者使勁兒閃大燈警示。可是該車絲毫不管不顧，依然“歡暢”地逆行。

　　無獨有偶，在中州大道位置的隴海高架橋上，中間的隔離水馬不知被誰搬開了，不少司機大著膽子從開口處掉頭，使得其他車輛紛紛躲避。

　　說完機動車，就是非機動車了。不少電動車闖禁行上橋行駛，逆行穿梭在機動車流中?！澳阏f上橋吧，他們還逆行，橋上車速都很快，萬一沒有及時發(fā)現(xiàn)或看到，那不是又出事了！”出租車司機劉師傅指著一輛飛奔的電動車抱怨道。